2011年1月发动机原理与汽车理论自考试题

浙江省2011年1月汽车发动机原理与汽车理论自考试题

一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.在气门重叠开启期内，可利用气流压差和惯性清除残余废气，增加新鲜充量，称为(      )

A.配气相位B.换气过程

C.燃烧室扫气 D.强制排气

2.进气管、气缸、排气管连通，是发生在发动机换气过程的哪个阶段？(      )

A.自由排气 B.强制排气

C.进气过程 D.燃烧室扫气

3.车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？(      )

A.气波B.脉冲

C.恒流 D.恒压

4.过量空气系数小于1的混合气称为(      )

A.稀混合气 B.理想混合气   

C.浓混合气 D.均匀混合气

5.柴油机的速燃期中压力升高率较大可能造成的影响有(      )

A.柴油机飞车B.柴油机工作粗暴

C.柴油机转速升高D.柴油机排气温度升高

6.载货汽车在长途运输作业时，其发动机的工况属于(      )

A.恒速工况B.螺旋桨工况   

C.面工况D.点工况

7.调速器的不灵敏度表征调速器推力和摩擦力的关系，当调速器卡滞时，不灵敏度(      )

A.最大 B.为负值   

C.最小D.为无穷大

8.汽油机排放物中的主要有害颗粒是(      )

A.HCB.NOx

C.炭烟 D.铅化物

9.汽车发动机试验一般可分为______和单项专题性研究试验两大类。(      )

A.常规试验 B.性能试验

C.出厂试验 D.可靠性试验

10.关于分层给气燃烧，以下说法中正确的是(      )

A.是为了解决柴油机经济性和排气污染问题而提出的

B.火花塞附近可燃混合气较浓，而燃烧室绝大部分空间具有较稀的混合气

C.必须用高辛烷值的汽油

D.必须用较高十六烷值的柴油

11.当车速达到某一临界车速，轮胎会发生驻波现象，此时轮胎的周缘变成(      )

A.椭圆形 B.多边形   

C.波浪形 D.折线形

12.使用方面影响汽车燃油经济性的主要因素有：正确的技术保养与调整、合理组织运输和(      )

A.驾驶操作技术 B.防止频繁使用

C.采用防冻防晒措施 D.添加助燃剂

13.汽车在高速行驶或下长坡连续制动时制动效能的稳定程度，称为(      )

A.制动性 B.制动效能的恒定性

C.制动能力 D.热衰退性

14.汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的(      )

A.频域响应 B.时域响应

C.稳态响应 D.瞬态响应

15.引起车辆顶起失效的几何参数为(      )

A.后悬 B.离去角   

C.接近角D.最小离地间隙

二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“?”。

16.废气能量利用的基本形式有两种，一种为恒压增压系统，另一种为脉冲增压系统。(      )

17.将水的汽化潜热计算在内的燃料热值称为燃料的高热值。(      )

18.直喷式燃烧室是指整个燃烧室都在气缸盖内。(      )

19.油膜蒸发形成混合气的过程中，所有的燃油都是喷射到燃烧室壁面上的。(      )

20.两极式调速器是指在最高速和最低速两极之间的所有转速下都能起调节作用。(      )

21.滑动率是指汽车行驶过程中滑动成分的大小。(      )

22.汽车测功器可用来测量汽车的最高车速。(      )

23.汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受地面附着条件的限制。(      )

24.制动过程中当切向力与车轮和地面之间的附着力相等时，非常容易发生侧滑。(      )

25.最小转弯半径是指汽车转弯时，转向盘转到极限位置后，外侧后轮所滚过的轨迹中心至转向中心的距离。(      )

三、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

26.径流式增压器是由______和______两个主要部分以及支承装置、密封装置、冷却系统、润滑系统所组成。

27.柴油机燃烧过程的三个主要因素对柴油机性能的影响主要表现在______和______两个方面。

28.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性主要应由汽车的最高车速、汽车的______和汽车的______这三方面的指标来评定。

29.附着系数主要取决于______和______，还和轮胎结构、胎面花纹以及使用条件等有关，行驶车速对附着系数也有影响。

30.百公里燃油消耗量分为______百公里燃油消耗量和______百公里燃油消耗量。

四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)

31.燃料热值

32.不规则燃烧

33.万有特性

34.表面点火

35.侧倾转向

五、简答题(本大题共4小题，每小题6分，共24分)

36.简述充气效率的概念及影响因素。

37.简述发动机采用增压系统的优点。

38.确定最小传动比或主减速器传动比时，要考虑哪些问题？

39.影响汽车通过性的主要因素有哪些？

六、应用题(本大题11分)

40.说明I线、β线、f线组和r线组的意义，并简述 > 0、